นางสาวดวงใจ พงศ์ประเทืองสุข ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการงานขายและกลยุทธ์ประจำประเทศไทย บริษัท สแกนเนีย สยาม จำกัด กล่าวถึงทิศทางตลาดรถบรรทุก ยูโร 5 ว่า หลังภาครัฐกำหนดให้รถบรรทุกใหม่ต้องเป็นมาตรฐาน ยูโร 5 ส่งผลต่อความเปลี่ยนแปลงของตลาดอย่างมาก ผู้ประกอบการต้องการรถใหม่เพื่อใช้งานและทดแทนรถยูโร 3 เดิม ล้วนพุ่งเป้ามาที่รถยูโร 5 ทำให้รถบรรทุก สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 ที่พึ่งเปิดตัวไปเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมาได้รับความสนใจจากทุกกลุ่มลูกค้าและประสบความสำเร็จเป็นอย่างสูง ทั้งในด้านยอดขายและคำชื่นชม รวมถึงด้านประสิทธิภาพเครื่องยนต์ การประหยัดน้ำมัน ระบบความปลอดภัยและความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

โดยหลังจากการเปิดตัว สแกนเนีย ได้เปิดกลยุทธ์ต่อเนื่องด้วยการจัดกิจกรรมท้าพิสูจน์ประสิทธิภาพและความสามารถของรถสแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 ไปยังทั่วภูมิภาคของประเทศ เพื่อให้ผู้ประกอบการได้สัมผัสกับรถในสภาพการใช้งานจริง บรรทุกด้วยน้ำหนักในการขนส่งจริง วิ่งในสภาพเส้นทางและถนนจริง ซึ่งผลสะท้อนที่ได้รับจากการทดสอบทำให้ผู้ประกอบการให้การยอมรับในสมรรถนะของ สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 ที่ไม่ใช่เพียงข้อมูลหรือสถิติที่เขียนอยู่ในกระดาษ ทำให้วันนี้เกิดกระแสปากต่อปากในหมู่ผู้ประกอบการขนส่งที่จะต้องมีรถ สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 อยู่ในฝูงรถเพื่อใช้งานและสร้างโอกาสในการได้รับสัญญาการจ้างงานจากลูกค้ามากขึ้น เนื่องจากปัจจุบันหลายบริษัทหรือผู้จ้างงานมีนโยบายในการพิจารณาผู้ประกอบการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นด้วย

กระแสของการถูกพูดถึงในด้านคุณสมบัติของ สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 ยังสะท้อนออกมาให้เห็นอย่างเป็นรูปธรรมในเรื่องของยอดจำหน่ายที่ทำได้ทะลุเป้า เบื้องต้นที่ตั้งไว้ 70 คัน แต่วันนี้ยอดจำหน่ายพุ่งไปแล้วถึง 120 คัน และยังมีแนวโน้มที่เพิ่มขึ้นต่อเนื่อง จุดที่น่าสนใจไม่ใช่แค่ตัวเลขยอดขายเท่านั้น แต่หากมองลึกไปถึงกลุ่มผู้ที่จองซื้อแล้วจะพบว่า 50% เป็นกลุ่มลูกค้าใหม่ ที่สนใจรถสแกนเนียมาตั้งแต่ ยูโร 3 แต่มาตัดสินใจซื้อที่ สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 เนื่องจากเห็นว่าเป็นรถเครื่องยนต์สันดาปที่ดีที่สุดที่ สแกนเนียพัฒนาขึ้น ปัจจัยดังกล่าวส่งผลให้ส่วนแบ่งในตลาดของ สแกนเนีย เพิ่มขึ้นเกือบเท่าตัวในเดือนกันยายนที่ผ่านมา ขณะที่ตลาดรวมของรถบรรทุกหดตัวประมาณ 30%

ส่วนแผนงานด้านการตลาดหลังจากนี้ ประกอบด้วย 3 ส่วน คือ การยกระดับอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันสำหรับรถบรรทุก ยูโร 5 โดยเฉลี่ยประหยัดขึ้นกว่ารุ่นเดิมอย่างน้อย 8% ซึ่งตัวเลขจริงเท่าที่ทดสอบในเส้นทางต่างๆ ด้วยการบรรทุกเต็มพิกัดขาไป และลากหางเปล่าไม่มีสินค้าขากลับ อยู่ที่ 4.3 – 4.8 กิโลเมตร / ลิตร (บรรทุกสินค้าจริงร่วมกับลูกค้าหลายบริษัท) ซึ่งประหยัดกว่าแม้รวมต้นทุนน้ำยาบำบัดไอเสียแล้ว และทำให้ผู้ประกอบการใช้เป็นข้อพิจารณาในการเลือกซื้อรถบรรทุก ยูโร 5 ที่มีประสิทธิภาพสูง คุ้มค่าต่อการลงทุน พร้อมเดินหน้ากลยุทธ์ท้าพิสูจน์ร่วมกับผู้ประกอบการในทุกกลุ่มทั้งขนาดใหญ่และเล็กในการทดสอบประสิทธิภาพและความสามารถของ สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 อย่างต่อเนื่อง โดยผู้สนใจร่วมทดสอบสามารถติดต่อได้ที่ ฝ่ายขายรถบรรทุกสแกนเนียทั่วประเทศ นอกจากนี้ ยังมี สแกนเนีย ไฟแนนซ์ ภายใต้บริษัท สแกนเนีย สยาม ลีสซิ่ง จำกัด ที่ให้บริการด้านสินเชื่อและช่วยให้ผู้สนใจสามารถเป็นเจ้าของรถสแกนเนียได้ง่ายขึ้น โดยลูกค้าที่ซื้อรถสแกนเนีย ผ่าน สแกนเนีย ไฟแนนซ์ มีข้อเสนอพิเศษ ดาวน์เริ่มต้นที่ 0% ผ่อนนานสูงสุด 72 งวด รวมถึงเงื่อนไขการผ่อนชำระสินเชื่อที่ยืดหยุ่นเพื่อให้เหมาะสมกับรูปแบบรายได้ของธุรกิจของลูกค้าแต่ละท่านอีกด้วย

ด้านนายพัชรพงศ์ เจริญดี บริษัท เฮง ร่ำรวย ดี จำกัด ผู้ประกอบการขนส่งซึ่งตัดสินใจซื้อรถ สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 เป็นรายแรกเผยว่า ทางบริษัทฯ เป็นผู้ประกอบการขนส่งขนาดเล็ก ดำเนินธุรกิจให้บริการขนส่งสินค้าอุปโภคบริโภคภายในประเทศ ทั้งระยะใกล้และไกล โดยมีรถใช้ในการดำเนินธุรกิจอยู่ 3 คัน โดย สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 เป็นรถคันที่ 4 โดยการตัดสินใจเลือกรถ สแกนเนีย นั้น มาจากชื่อเสียงที่เป็นที่ยอมรับกันทั่วโลกว่าเป็นหนึ่งในรถบรรทุกที่มีประสิทธิภาพสูง หลังจากได้ข่าวการมาถึงของ สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 จึงขอติดต่อมาเพื่อทดลองขับ ซึ่งก็ไม่ผิดหวังและได้สร้างความประทับใจเป็นอย่างมาก หลังจากทดลองขับแล้วทำให้ตัดสินใจจองซื้อในวันนั้นเลย เพราะเชื่อว่า สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 เป็นรถบรรทุก ยูโร 5 ที่ดีที่สุดในเวลานี้ โดยทาง สแกนเนีย และ สแกนเนีย ไฟแนนซ์ มีการดูแลเป็นอย่างดี พร้อมมอบเงื่อนไขพิเศษทั้งในส่วนการดาวน์และผ่อนชำระการจองซื้อรถ สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 ในวันนั้น ถือเป็นการเปิดโอกาสทางธุรกิจและเป็นจุดขายของบริษัท เรากลายเป็นเจ้าแรกที่มีรถ ยูโร 5 ไว้ให้บริการ ส่งผลให้ได้รับสัญญาจ้างขนส่งสินค้าให้กับลูกค้ารายใหญ่ ที่กำลังมองหาบริษัทขนส่งที่ใช้รถ ยูโร 5 ในการดำเนินงาน

สำหรับรายละเอียดรถบรรทุก สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 สามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ www.scania.co.th หรือ โทร 02 017 9200 หรือ LINE OA: Scania TH Group หรือ www.facebook.com/scaniathailandgroup

โดยรถบรรทุก สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 เป็นรถที่เรามุ่งมั่นพัฒนานวัตกรรมและเทคโนโลยีมาอย่างต่อเนื่อง มุ่งหวังที่จะสร้างการเปลี่ยนแปลงในหลายมิติ เนื่องจากมาตรฐานยูโร 5 ของสแกนเนีย ไม่ได้เปลี่ยนแปลงเฉพาะมาตรฐานการปล่อยมลพิษเท่านั้น แต่เป็นการยกระดับนวัตกรรมและเทคโนโลยีรถบรรทุกเครื่องยนต์ดีเซลสันดาปใหม่หมด โดยเครื่องยนต์มีประสิทธิภาพมากขึ้น มีแรงบิดสูงขึ้น แต่ประหยัดน้ำมันได้ดีขึ้นมากกว่า 8% เมื่อเทียบกับรุ่นเดิม มีการเพิ่มระบบเบรคเสริมใหม่ช่วยยกระดับทั้งความปลอดภัยและการสึกหลอของอะไหล่มากกว่าเดิม ปล่อยมลพิษน้อยกว่ารถบรรทุกยูโร 3 มากถึง 5 เท่า ซึ่งการพัฒนา สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 นั้น ดำเนินการอย่างต่อเนื่องมากว่า 10 ปี วิ่งทดสอบในสภาพถนนจริงมามากกว่า 10 ล้านกิโลเมตร และจำหน่ายทั่วโลกมาแล้วกว่า 2 ปี ซึ่งเป็นที่ยอมรับอย่างแพร่หลายในวงการขนส่ง ซึ่งความคุ้มค่าของรถบรรทุก สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5  ในมุมของธุรกิจและผู้ประกอบการ จะอยู่ที่การได้รถที่เป็นนวัตกรรมและเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดมาตรฐานเดียวกันทั่วโลกไปใช้งาน ประหยัดน้ำมันซึ่งเป็นต้นทุนสำคัญของธุรกิจ และมีโอกาสมากขึ้นในการได้สัญญาจ้างงานของหลายบริษัทที่มีนโยบายด้านสิ่งแวดล้อมและความยั่งยืน ส่วนของคนขับก็ขับขี่ด้วยความมั่นใจมากขึ้นจากประสิทธิภาพและระบบความปลอดภัยของรถในทุกสภาพถนน ลดการเกิดอุบัติเหตุและลดการเหนื่อยล้าจากการขับขี่ นอกจากนั้นการลดการปล่อยไอเสียเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและสร้างความยั่งยืนให้แก่โลกอีกด้วย

นางสาวดวงใจ พงศ์ประเทืองสุข ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการงานขายและกลยุทธ์ประจำประเทศไทย บริษัท สแกนเนีย สยาม จำกัด กล่าวถึงการเติบโตของตลาดรถบรรทุกว่า กลุ่มที่เติบโตได้ คือ กลุ่มรถขนส่งเชื้อเพลิงปิโตเลียม น้ำมัน วัตถุอันตราย ซึ่งวิ่งงานในประเทศและระหว่างประเทศ และกลุ่มขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักมากหรือมีโครงสร้างขนาดใหญ่ (Heavy Haulage) เป็นการวิ่งงานโครงการก่อสร้างที่ได้จากนโยบายลงทุนโครงสร้างพื้นฐานรัฐเพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจ รวมถึงโครงการขนาดใหญ่ใหม่ๆ ที่จะเกิดขึ้น รถทั้ง 2 กลุ่มที่ยังมีแนวโน้มเติบโต เป็นกลุ่มที่นิยมเลือกใช้รถบรรทุกสแกนเนีย ทำให้ยอดจดทะเบียนรถสแกนเนียปีที่ผ่านมาและปีนี้แทบไม่ลดลงเลย โดยตอนนี้ลูกค้าเร่งซื้อรถบรรทุก สแกนเนีย Euro3 ล็อตสุดท้าย และได้แรงส่งจากประกาศของสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม(สมอ.) ที่กำหนดให้รถบรรทุกใหม่ที่จดทะเบียนตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2564 ต้องผ่านมาตรฐาน Euro5 ทำให้สแกนเนีย ซึ่งมีรถบรรทุก Euro5 พร้อมอยู่แล้ว ไม่รอช้าที่จะเปิดตัวรถบรรทุก สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 (Scania Super Euro5) ขึ้นอย่างเป็นทางการในประเทศไทย

ด้านแผนและกลยุทธ์การตลาดนั้น ก่อนการเปิดตัวได้เปิดการจองล่วงหน้า (Pre Booking) กับลูกค้าไปบ้างแล้ว ซึ่งได้รับผลตอบรับเป็นอย่างดีมียอดจองสูงถึง 40 คัน ส่วนหลังการเปิดตัวอย่างเป็นทางการจะมีการจัดโรดโชว์ (Road Show) ไปยังทั่วประเทศเพื่อให้ลูกค้าได้ทดลองขับและสัมผัสถึงประสิทธิภาพของ สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 ที่แท้จริง นอกจากนั้นยังมีกลยุทธ์เสริมสำคัญที่ช่วยให้ลูกค้าเป็นเจ้าของรถ สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 ได้ง่ายขึ้น โดยทาง สแกนเนีย ไฟแนนซ์ ได้เปิดเงื่อนไขพิเศษแก่ผู้สนใจมีทั้งดาวน์ 0% และการเช่าดำเนินงาน (Operating Lease) ที่เป็นอีกทางเลือกช่วยให้ลูกค้าผ่อนค่างวดได้ถูกลงอย่างมาก

สำหรับ สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 ที่นำเข้ามาจำหน่ายในครั้งนี้ เป็นรถหัวลากทั้ง 4 รุ่น โดย 3 รุ่นจะเป็น 420 แรงม้า และอีกหนึ่งรุ่นเป็น 460 แรงม้า แต่ละรุ่นเหมาะกับลักษณะงานไม่เหมือนกัน
• รุ่น P420 A6x2NZ  จะเป็นรถบรรทุกลากหางที่เป็นตู้ผ้าใบ เป็นพื้นเรียบ หรือตู้คอนเทนเนอร์
• รุ่น P420 A6x2NA (ADR)  เป็นรถบรรทุกแท็งก์น้ำมันหรือสารเคมี จะมีอุปกรณ์ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น เพื่อรองรับการขนส่งที่เป็นลักษณะการขนส่งวัตถุอันตราย
• รุ่น P420 A6x2NA  เป็นรถบรรทุกเพลาเดียวเหมือนกัน แต่มีระบบเบรกเสริมรีทาร์เดอร์ มีถังน้ำมันเสริมอีกถังหนึ่ง เพื่อตอบโจทย์การขนส่งขึ้นเขาหรือขนส่งระยะทางไกลข้ามประเทศ
• รุ่น G460 A6x4NZ เป็นรถบรรทุกที่มีแรงม้ามากขึ้น เป็นรถขับเคลื่อน 2 เพลา เหมาะกับการขนส่งเครื่องจักรที่มีน้ำหนักมาก

สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 นั้น นับว่ามีความคุ้มค่าต่อการลงทุนอย่างมาก เพราะไม่ใช่แค่พัฒนาระบบบำบัดไอเสีย แต่เป็นการเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมด ให้แรงบิดและแรงม้ามากขึ้น และยังประหยัดน้ำมันได้มากกว่า มีระบบเบรกเสริมใหม่เพิ่มเติม รวมถึงเพิ่มรายละเอียดอื่นๆ อีกมากมายด้วย

นายณรงค์ฤทธิ์ อิทธิสารรณชัย ผู้อำนวยการสนับสนุนการขายและโลจิสติกส์ บริษัท สแกนเนีย สยาม จำกัด ได้ให้รายละเอียดของจุดเด่นรถบรรทุก สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 ว่า นวัตกรรมและเทคโนโลยีใหม่ของ สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 มีหลายส่วนที่น่าสนใจไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ตัวใหม่ที่พัฒนาระบบฉีดจ่ายน้ำมันใหม่เรียกว่าระบบ Scania XPI ที่เป็นระบบฉีดจ่ายน้ำมันด้วยแรงดันสูงทำให้เผาไหม้ได้สมบูรณ์ขึ้น จึงปล่อยไอเสียลดลง เครื่องยนต์ใหม่ถูกออกแบบมาให้ลดแรงเสียดทานพร้อมมีระบบหล่อเย็นที่พัฒนาขึ้นร่วมกัน การเปลี่ยนฝาสูบแยกเป็นฝาสูบเดี่ยวทำให้การหายใจของเครื่องยนต์ดีขึ้นมีแรงบิดมากขึ้น อย่างรุ่น 420 แรงม้า จะให้แรงบิดสูงถึง 2,300 นิวตันเมตร มากกว่าสแกนเนียรุ่นเดิมถึง 10% และยังมีรอบเครื่องต่ำกว่าเดิม ช่วยให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้นถึงอย่างน้อย 8% ซึ่งหากเปลี่ยนเฉพาะระบบบำบัดไอเสียอย่างเดียว อาจทำให้แรงม้าเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเท่านั้น

สำหรับระบบเบรคเสริมที่เพิ่มมาพร้อมเครื่องยนต์ใหม่นั้น คือ เบรค CRB ซึ่งเป็นเทคโนโลยีช่วยให้รถชะลอตัวจากการปล่อยแรงดันออกจังหวะอัด เพื่อลดกำลังเครื่องยนต์ลงเล็กน้อยทำให้รถชะลอตัว ด้านระบบบำบัดไอเสียนั้น จะไม่มีการไปยุ่งเกี่ยวกับระบบเครื่องยนต์เลย ซึ่งการกำจัดไอเสียจะใช้วิธีฉีดน้ำยาบำบัดไอเสีย หรือ แอดบลู (AdBlue) เข้าไปดักจับแก๊สไนโตรเจนออกไซด์ที่ออกมาจากเครื่องยนต์ ให้กลายเป็นไนโตรเจนและน้ำที่ไม่เป็นอันตรายก่อนปล่อยสู่ภายนอก ส่วนน้ำยาบำบัดไอเสียก็ไม่ใช่สารอันตรายและไม่ติดไฟ อัตราสิ้นเปลืองในการใช้งานนั้นอยู่ที่ 5-7 ลิตรต่อน้ำมัน 100 ลิตร ขึ้นอยู่กับการใช้งาน สภาพถนน สภาพน้ำหนักบรรทุก ความเร็วที่วิ่ง เป็นต้น ส่วนน้ำยาบำบัดไอเสียก็หาซื้อได้ไม่ยาก โดยสามารถซื้อได้จากศูนย์บริการสแกนเนียทั่วประเทศ ซึ่งนักขับสามารถดูระดับน้ำยาได้จากหน้าจอเหมือนการดูน้ำมันเชื้อเพลิง

ด้านการบำรุงรักษา อะไหล่ และการบริการนั้น เครื่องยนต์ซุปเปอร์ จะมีความคงทนและอายุการใช้งานที่ยาวนานยิ่งขึ้น ซึ่งสแกนเนียมีความพร้อมอย่างยิ่งในการให้บริการ เพราะรถมาตรฐานยูโร 5 มีใช้ในยุโรปมาตั้งแต่ปี 2552 ทำให้ผู้ประกอบการและผู้ขับขี่ไม่ต้องกังวลกับการดูแลรักษา ซ่อมบำรุง อะไหล่ และความเชี่ยวชาญของศูนย์บริการสแกนเนียที่พร้อมช่วยเหลือ ให้คำแนะนำและแก้ไขทุกปัญหาที่เกิดขึ้น

ผู้สนใจรายละเอียดรถบรรทุก สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 สามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ www.scania.co.th หรือ โทร 02 017 9200 หรือ LINE OA: Scania TH Group หรือ www.facebook.com/scaniathailandgroup